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CAN一致性测试主要分为物理层、链路层、应用层三大部分测试内容。在整车网络调试中，各节点遵循CAN一致性测试是保证总线的稳定运行的重要前提，CAN一致性测试中包括总线电压、压力测试、总线利用率、采样点测试等各种测试，今天主要介绍CAN一致性测试系统之报文DLC测试。数据长度代码又称DLC(DateLengthCode)，用于规定数据场的字节数，DLC的编码规则如表所示;为8字节，为0字节;DLC在CAN数据帧中位置如图所示;接下来通过某车厂的CAN一致性测试标准，解读一致性测试中的DLC测试：测试项目：发送报文DLC;测试步骤：DUT供电，利用CAN卡记录介绍CAN报文，持续数分钟，对比DUT发送报文ID及DLC是否与定义相同，循环操作数次，进行评估;测试目的：检查DUT发送的所有CAN总线报文的数据场长度DLC是否遵守应用层规范要求;评价标准：DUT发送的所有CAN总线报文的DLC均为型号列表规范中定义的DLC，并遵守应用层规范要求;DLC测试需要不断记录、对比评估、循环操作，整车CAN总线拥有众多零部件，需要测试众多项目，这样就会花费大量的时间及人力，为了提率，解决人力成本，CAN一致性自动化呼之欲出，致远电子的CANDT一致性测试系统可以满足整车厂需求。CAN控制器结构但CAN没有规定应用层。也就是没有规定与实际应用相关的逻辑，比如开关量输入输出，模拟量输入输出。所以本身对于应用来说，是不完整的。这就像铁矿石（物理层）冶炼成铁锭（数据链路层），然后针对具体应用，再加工做成汽车、轮船、钢筋、坦克、钢结构建筑等等。如所示。从物理层到应用层基本每个行业的CAN应用，都需要一个高层协议来定义CAN报文中的11/29位标识符、8字节数据的使用。
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